面对捏续的汽车商场举座下滑及电动汽车业内竞争加重足球投注app，特斯拉仍交出了三季度盈利翻身的成绩单，收获于储能业务利润改进高，以及汽车的坐褥和材料成本下落。

汽车业务方面，特斯拉重申来岁上半年运转坐褥超廉价车等新车型的辩论，并公布，客岁 11 月运转请托的电动卡车 Cybertruck 业务初次毛利率转正。尽管濒临经济环境的挑战，本年直到三季度请托量才转为正增长，特斯拉仍预测，全年请托量将略卓著客岁。

CEO 马斯克还在功绩电话会上说，"省略揣摸"，即使外部存在负面事件，来岁的请托量也可能增长 20% 到 30%，又说这仅仅"最好猜度"效能。马斯克提到两周前无东说念主驾驶出租车业务 Robotaxi 首场发布会上展示的该业务原型车 Cybercab，称 Cybercab 将于 2026 年量产，方针是年产 200 万辆。

有指摘称，特斯拉兑本年请托量的预期响应了电动汽车需求反弹。特斯拉本次提到，中国电动汽车商场的需求不息超越好意思国和欧洲，称这是电动车商场的三大身分之一。

好意思东时分 10 月 23 日周三好意思股盘后，特斯拉公布 2024 年第三季度财务数据。

1）主要财务数据

营收：三季度生意收入 251.82 亿好意思元，同比增长逾 7.8%，分析师预测 254.3 亿好意思元，二季度同比增长 2%。

EPS：三季度非 GAAP 口径下稀释后每股收益（EPS）为 0.72 好意思元，同比增长近 9.1%，分析师预测 0.60 好意思元，二季度同比下落 43%。

毛利：三季度毛利 49.97 亿好意思元，同比增长 19.6%，二季度同比增长 1%；三季度毛利率 19.8%，同比增长 1.95 个百分点、即 195 个基点，分析师预期毛利率 16.8%，二季度毛利率 18%。

生意利润：三季度生意利润 27.17 亿好意思元，同比增长 54%，分析师预期 196 亿好意思元，二季度同比下落 33%；三季度生意利润率 10.8%，同比增长 323 个基点，分析师预期 8%，二季度为 6.3%。

净利：三季度非 GAAP 口径下净利润 25.05 亿好意思元，同比增长 8.1%，二季度同比下落 42%。

开脱现款流：三季度开脱现款流（FCF）27.42 亿好意思元，同比增长 223%，分析师预期 16.1 亿好意思元，二季度同比增长 34%。

2）细分业务数据

汽车：三季度汽车业务的营收 200.16 亿好意思元，同比增长约 2%，二季度同比下落 6.5%。

"卖碳"：汽车业务中，出售碳排放信用额度赢得的所谓"卖碳"收入三季度为 7.39 亿好意思元，同比增长 33.4%，环比下落 17%。

储能：三季度动力发电与储能业务的营收 23.76 亿好意思元，同比增长 52.4%，二季度同比增长 100%。

管事与其他：三季度管事与其他业务的营收 27.9 亿好意思元，同比增长 29%，二季度增长 221.3%。

财报公布后，周三收跌约 2% 的特斯拉股价盘后拉升转涨，并捏续上行，好意思股收盘约两小时后，盘后涨幅扩大到 10% 以上。

三季度毛利率不降反升 汽车业务毛利率超预期升至 17.1% "卖碳"收入创单季次高

财报裸露，三季度特斯拉营收较二季度加速增长，快要 8% 的增速还低于分析师预期的快要 9%。盈利方面的发扬带来惊喜。

此前有指摘称，销量改善预测带来盈利环比增长，由于特斯拉要刺激需求相应地激勉支拨增多，以及坐褥新车的成本高潮，EPS 盈利同比下落是预感之中。这次财报裸露，三季度特斯拉 EPS 增长由负转正，同比增长超 9%，而分析师预期同比下落近 9.1%。

三季度特斯拉毛利率同比提高 195 个基点，而分析师预测会下落约 110 个基点。更遑急的是，剔除"卖碳"收入后，汽车业务的毛利率升至 17.1%，环比二季度升约 250 个基点，而分析师预期，毛利率只会较二季度的 14.6% 升 20 个基点至 14.8%。

特斯拉财报称，盈利仍受汽车平均售价（ASP）下落影响，盈利武艺提高主要受到以下身分鼓舞：

平均每辆车的成本下落，包括原材料成本、运脚和关税裁减；储能和办作事务的毛利增长。

与 Cybertruck 和简称 ASS 的智能召唤功能 Actually Smart Summon 等功能有关，证据的 FSD 收入同比增长。

"卖碳"收入增多。

汽车请托量增长。

特斯拉首席财务官（CFO）Vaibhav Taneja 在电话会上称，三季度单元车辆的成本创历史新低，原意特斯拉将不息侧重于降成本。

华尔街见闻堤防到，特斯拉以上所说的"卖碳"收入增多是指同比增长，三季度"卖碳"的收入环比二季度创单季最高记载的水平下落 17%，但同比增长超 30%，处于有记载以来第二高位。特斯拉称，这是"因为其他原始开发制造商（OEM）在满足排放条目方面仍然逾期"。

储能业务三季度毛利率 30.5% 创记载 上海工场有望来岁一季度运转请托 Megapack

有指摘称，不计"卖碳"收入，特斯拉三季度的利润进步来自坐褥每辆车的成本以及材料成本裁减，同期，储能业务当今运转发扬得更好。

特斯拉财报称，尽管储能电板组 Megapack 的产量下落，储能业务三季度的毛利率达到 30.5%，创该业务单季毛利率最高记载，环比进步 596 个基点。

财报先容，储能电板 Powerwall 的安设量连合两个季度刷新最高记载。Powerwall 3 和 超等工场 Lathrop Megafactory 的量产不息顺利进行，Lathrop 工场单周坐褥 200 台 Megapack，年运行率 40 GWh。

关于正在诞生超等储能工场的上海 Megafactory，特斯拉称，上海工场仍处于 2025 年一季度运转请托 Megapack 的正轨。

特斯拉预测，2024 年储能业务的部署量将同比 2023 年增长一倍以上。

来岁上半年运转坐褥更平价车型等新车 预测本年请托量略为增长

除了盈利进步，Cybertruck 是三季度财报的又一大惊喜。特斯拉称，在好意思国的 Cybertruck 产量环比增长，而况该业务的毛利率初次转为偶合。目下在筹画 Semi 的工场，仍有望在 2025 年底夙昔运转投产。

关于其他汽车业务，特斯拉称，仍辩论，从 2025 年上半年运转坐褥包括更平价车型在内的新车。这些新车将欺诈下一代平台以及现存平台的某些部分坐褥，并概况在与现存车辆系列交流的坐褥线上坐褥。

特斯拉 CEO 马斯克在功绩电话会上说，廉价电动汽车的售价将低于 3 万好意思元，但并未证据据说中的廉价车 Model 2 售价即是 2.5 万好意思元

特斯拉称，诚然宏不雅经济挑战捏续，但预测 2024 年汽车请托量将较上年略有增长。这一预测意味着，特斯拉本年第四季度的请托量将刷新三季度所创的最高单季记载。

本月初特斯拉公布的三季度请托量同比增长 6.4%，本年内初次竣事同比正增长，仍低于商场预期，本年前三季销量同比下滑 2.3%。特斯拉若是要让本年全年的销量达到客岁，四季度就要出售卓著 51 万辆车，相等于较客岁同期销量增多 3 万多辆。

本次财报中，特斯拉称，公司目下处于两大增长波浪之间，第一波是 Model 3/Y 平台的大师延迟，下一波增长将由自动驾驶技艺的向上和新产物推出掀翻，包括基于特斯拉下一代汽车平台打造的产物。

特斯拉称，这种作念法"将导致成本裁减幅度低于之前的预期，但让咱们能在不信托的时间以更高效的成本支拨神气严慎地增多汽车产量。这将有助于咱们充分欺诈目下预测的近 300 万辆车这一最大产能，在投资新坐褥线之前，让产量较 2023 年增长 50% 以上。"

三季度 AI 磨练辩论量增超 75% 预测得州工场本月底 5 万张英伟达 H100

特斯拉在财报中先容了简称 FSD 的高档驾驶援手系统三季度取得的进展，称当季发布了监督式 FSD 的 12.5 版 FSD ( upervised ) v 12.5，该版块进步了安全性和舒限度，这源于选定数据和磨练辩论增多、磨练参数增多五倍，以特等他架构遴荐，辩论四季度不息扩展这些遴荐。

三季度特斯拉发布了简称 ASS 的智能召唤功能 Actually Smart Summon，车主不错通过该功能召唤泊车场内的车辆自动驾驶到身边，还面向 Cybertruck 的用户发布了 FSD ( Supervised ) ，初次在高速公路的驾驶中竣事端到端神经网罗落地。

特斯拉强调足球投注app，三季度东说念主工智能（AI）磨练的辩论量增长卓著 75%。当季，特斯拉在得州超等工场 Gigafactory 提前部署了一个 2.9 万张英伟达 H100 芯片组成的集群，并进行了磨练，预测到 10 月底将领有 5 万张 H100 的产能。