2年前我思换车时买球下单平台，决定要买新动力车。在混动车，增程车和纯电动车三款中，如故磋商换了增程式车。

先讲一下家庭东说念主员建树，家里整个两大两小4个东说念主，时常很少外出自驾游，基本都是在市区转转。

一开动是缱绻买纯电车的，但自后发现小区只允许装7kW充电桩就武断撤废。磋商到随机也会出远门的需要，如故买辆可油可电为好，于是选了比拟较混动车来说，纯电续航里程能略微多极少的增程式车。恶果选了以后后悔了。

第一，纯电续航里程如故太低了一些，真不如的确的纯电车抗用。尤其是到了冬天，打完折后的纯电续航里程才80km，导致三天两端就要充电。

天然这车可油可电，要害是你照旧享受到了电价低廉的平允，再让你用焕发的油价的话，你是不管怎样都不会酣畅的，是以你就只可硬着头皮充电。

第二当增程器启动的那刹那间，给东说念主的嗅觉非常不好受，启动之后也一直都有很大的滚动和杂音，这确乎严重影响了行车体验。

尤其是你车上还坐着共事一又友的时候，老是给东说念主嗅觉比较丢东说念主，简略我方开着一辆隐约机拉着共事一又友不异，那边有任何好几十万豪车的形状。

是以刻下来看，曩昔真不如购买一款纯电动汽车好一些。仅仅为了随机的外出需要就买了一辆可油可电的车，临了导致大部分本事都受到它的折磨。

刻下的纯电动车续航里程至少也在600km以上，像我这么的家庭用车，两个星期充一次电就弥漫了，而况也莫得增程器介入之后的那种难受嗅觉。

纯电车的充电速率也要比增程式汽车快的多，天然家里有7kW充电桩倒也不会太珍爱这些，可若是随机到外面去充电，渐渐的充电速率确乎让你极为震怒。

令我糟心的还有极少，神舟4c超等增混电板也出来了，竟然能让纯电续航里程达到325km，这对增程式汽车来说王人备是个最佳的音尘。

可惜的是我这辆车只买了两年，真让我再去换车的话也不成能去换。另外若是我真去换，也不会去买什么神舟4c，酌定即是买一辆纯电动车，肯定改日换车的时候，固态电板也就会出现。

比如丰田汽车说，他们的固态电板会在2026年量产买球下单平台，奇瑞汽车说，他们的会在2027年量产。到当时候我的车开了五六年，说不定卖出去之后换成固态电板亦然个可以的选拔。