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网易汽车6月6日报谈 6月6日至8日，“2024中国汽车重庆论坛” 在重庆悦来国外会议中心召开。本次论坛以“在变革的期间塑造行业的改日”为主题，纵论行业热门问题，探讨新发展样式下的汽车工业。

广州汽车集团股份有限公司党委文告、董事长曾庆洪现场发表主旨演讲，以为长久主义对汽车行业尤其蹙迫，是一种大样式、大视线的体现。在新动力汽车比原计算超前提速完成贪图的配景下，曾庆洪敕令今后应该打造多动力结构，改日长久主义应该是共存的，提出什么新动力车型占比到50%的本领，政府部门应计划“油电同权”的问题。

演讲实录：

尊敬的江市长、李会长、王会长，诸位引导、诸位一又友，公共早上好！今天异常庆幸进入咱们此次论坛，也异常感谢王侠会长把我“忽悠”过来，即便你们忽悠应该忽悠这两个大哥，一汽、二汽来了。好久没见，想念公共。我今天就这个主题“长久主义与行业的发展”，跟公共分享少量感受或者想考。因为是浅近的发言，我争取8分钟之内。

第一，长久主义对咱们汽车行业来说尤其蹙迫。什么叫长久主义？刚才主握东谈主讲，即是一个长久的贪图，有坚握、有韧性发展下去。对企业来说更蹙迫，对企业来讲不错说它是一种样式、是一种视线的体现，能够匡助企业在握住革命和价值的创造经由中，圮绝无邪博弈、无邪游戏，是以我以为这个主题异常好。今天只须三四张PPT，每张讲一两分钟。

长久主义，服务大局，服务国度政策。咱们汽车的发展政策，2021-2035，新动力汽车到2025是20%，2035年是50%，客岁依然31.6%，新动力汽车，比蓝本的计算超前10年。这10年搞了好多，番邦一又友傻了，本田、丰田跟我说“不是十年了吗？”，当今超了十年的本领。上个月更锐利，看左边的图，占有率占36%，这么发展下去可能2025年就达到50%。这是咱们的贪图，国度的政策，智能化、网联化、电动化、分享化，20%、50%的贪图，然则咱们会超前。

第二，行业的改日会怎样样？这里跟公共分享一张图，国外知名公司特意过来跟我一皆疏通，他们说2030年可能是“433”，40%是混动的，包括PHEV、EV还有什么V，30%是纯电的，客岁纯电大约20%多，900多万辆，600多万是纯电，200多万是混动，这是客岁的数据。我比拟认可他这个不雅点，也即是说2030年PHEV、EV包括REV等等会占70%，油车30%，不论你信不信，归正我敬佩。拜谒数据，公共当今、改日会买什么车？公共照旧计划买混动。为什么会赞同他这种不雅点？依旧是咱们的动力结构，中国的动力结构69.9%都是火电发电、煤电，13%水电，5%核电，风电9.1%，太阳能3%。你们想想，动力的结构，煤电不是浑浊吗，不是要零碳、节能减碳吗，30、60计算吗？你们是否牢记2022年重庆嘉陵江8月份水都莫得，枯了，河床都自大来，东谈主都不错走往常，晒干了。我据说好几天新动力汽车莫得充电，江市长，是不是你搞的？动力结构跟环保、节能结构，咱们为什么搞新动力汽车，即是为了环保、节能、动力安全。是以咱们今后应该是多动力结构，改日长久主义应该是共存的，不行能全部一刀切。这个不雅点对离别？咱们一皆跟知名拜谒公司去探讨，莫得对与错，公共去判断。

广汽也会坚握长久主义，有定力、有韧性、有样式、有永恒性。我赞同刚才华荣董事长讲的“卷下去不是认识”，企业主义是什么？盈利，盈利干什么？为国度作念孝敬，为社会作念孝敬，交税、事业。当今裁人裁了几许，告诉公共广汽也裁得不少。这么下去，对社会、对国度会怎样样？咱们应该有一个大局、样式，永恒长久主义的政策，而不是目下去“卷”。前次我在这里讲，客岁我也提这个不雅点，咱们要站在国度大局，长久主义、长久永恒发展，是以咱们制定了“1578”。本领问题，我就不永恒讲。

终末，提出。咱们提出什么？新动力汽车、纯电占了50%的本领，提出政府部门计齐截下“油电同权”。马处在这里，我也给你们部长、发改委呈文了，是不是？怎样同权？没钱赚、莫得用益，企业不行以生计，莫得企业亏几百亿，你们望望年报，怎样作念？国度看下去？是以但愿政府计划这个课题，是不是到50%的本领，拜谒一下，是不是油电同权？

谢谢公共！