本田也扛不住了！来自国外市集的音问，本田将有望在来岁引入一款纯电版大中型SUV足球投注app，这款车便是图中的“Prologue”，新车是本田与通用集团聚积打造，是以从外形上上看，与雪佛兰的一款车如故颇为相似，据悉这款车昔日会由广本引入国产，虽然，具体如故以官方版块为主。

常规，咱们如故先精真金不怕火的了解一下这款车，从立场上看，与印象中的本田系列如故存在显著区别。比如所有这个词车头看起来更千里稳！所有这个词前脸由长方形构成，其中上格栅玄色面板略带凹下，嵌入有本田车标，标明了身份，而傍边两侧是扁平的大灯组，朴实无华，与矩阵式的布局如故存在显著折柳。中网的下方略带凹下，造成了大嘴的倒梯形结构！

车身侧面，大气千里稳的立场不异得回了不息，况且策画师专诚的保证新车的完好性，是以在侧面上并莫得遮蔽太多的线条，下窗线的微微卓绝和歪斜角度较大的纤薄D柱算是这款车主要的特征。对于尺寸，虽说莫得准确的数据，但能嗅觉到与现金的汉兰达折柳不大。来到车尾，尾灯也以衔接式的结构出现，尾箱的下半部分不异千里稳！底盘蔓延出来的策画如故能带来力量感。

干涉内饰，新车如故接收了本田最传统的元素！显露区由悬浮式液晶中控屏+姿色盘构成，连同中控台的策画，所带来的脉络感还曲直常丰富的。另外新车还保留了实体旋钮以保证新车的实用性！座椅方面，如故接收了5座布局，空泛大七座算是这款车最大的缺憾。

临了再看能源系统，新车出自于奥特能平台，其中前置单电机最大功率245马力，而旗舰版则接收了前后双电机构成电控四驱系统，最大马力为292匹，匹配的是85千瓦时锂电板组，纯电续航里程EPA工况最高可达474公里，新车有望在来岁引入国内，不知谈对于这款车你们有若何的期待？

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