昔时一段时间，中国智能驾驶限制闻名公司禾多科技阅历了一次野心危险，当今靠近着巨大的挑战买球下单平台，也靠近着一次重大的机遇。

本年以来对于它何去何从成为业内辩论的一个重大话题。它不仅仅一个公司可能倒闭的事情，更是事关总计中国车企智能驾驶竣事旅途最优解的问题，由于于今还莫得定论，咱们就不可四肢一个看客，很有必要拿出来和人人沿途计划。

禾多之是以堕入窘境，其中的原因对于中国智驾产业第三方时间公司来说具有开阔性。追根穷源，就不得不说到内卷。中国汽车行业的内卷是对全行业的一种伤害，包括对供应链的伤害，而禾多尽管四肢智驾产业的头部企业，也无法逃走内卷，不得不成为这场内卷的一个受害者。

具体原因不过乎两个：

其一，智能驾驶的赛说念竞争过于强烈，总有新入场的玩家为了拿到技俩欢悦亏钱办事，甚而不要一次性的斥地费，导致多数的车厂智驾斥地技俩在斥地费上出现近乎于“白嫖”的情况；

其二，大多数车企在强烈竞争的阛阓上销量经常够不上预期，比如禾多办事的一些车企量产技俩，骨子搭载的车辆数比较车型斥地初期厂家给出的展望数不错说是相距甚远，即便一开动就对销量展望作念了一些保守处治，最终也曾回天无力，反而被存货和历史上不菲的研发进入压得喘不过气来。

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在这么的情况下，一方面为了拿到订单而承诺被“白嫖”，另一方面，订单效用又不如预期买球下单平台，这导致自动驾驶公司合座收入特殊有限，淌若再加上回款周期过于漫长，这导致谁越发愤，拿到的订单越多，谁就越可能耗损赚吆喝，不仅赚不到钱，更容易被拖垮。