在电动化转型方面，还是势如破竹的车企巨头们，纷繁踩了一脚刹车，当中包括沃尔沃。近日沃尔沃首席实行官Jim Rowan暗意：“由于专家不同阛阓的情况不相似，饱胀向电动化转型需要技能。咱们将链接投资插电式搀杂能源和MHEV能源系统的配置，因为它们仍然很受客户宽宥。”

言下之意，沃尔沃不会毁灭发动机的研发打造，因为客户有需要，在此基础上再转型电动化，相配于两条腿走路。无疑，沃尔沃“一刹变卦”，反应出了汽车企业在电动化转型经由中濒临着严峻的挑战。

混动车更有发展后劲

东软集团（600718）主营业务：以软件技术为核心,通过软件与服务的结合,软件与制造的结合,技术与行业管理能力的结合,提供行业解决方案、产品工程解决方案及相关软件产品、平台及服务等。东软集团2024年一季报显示，公司主营收入18.3亿元，同比上升10.5%；归母净利润525.25万元，同比上升3.83%；扣非净利润-866.64万元，同比上升67.72%；负债率49.29%，投资收益-3341.89万元，财务费用3933.41万元，毛利率30.13%。

关于电动化转型，沃尔沃不错说是最积极的车企之一。早在2017年沃尔沃就暗意要将电气化行动其将来发展的中枢，并称2019年转型电动化，统共新上市车型均配备电机，以致罢手了柴油发动机的配置，其时柴油机车型照旧沃尔沃在国外的畅销车。此外，沃尔沃还暗意2025年将纯电动车的销售比重扩大至50%，以及计算在2030年转型为纯电动车品牌。由此可见，还是沃尔沃转型电动化的决心比广大车企皆要大，也更激进。

为了转型电动化，近几年沃尔沃也在新能源车规模握续发力，推出了袖珍电动SUV EX30、大型电动SUV EX90和电动MPV EM90，以致有中型SUV沃尔沃XC60新能源、中大型轿车沃尔沃S90新能源、中大型SUV沃尔沃XC90新能源等，新能源家具的袒护面比拟等闲，也比拟全面。

相干词，汽车阛阓旋即万变。纯电动车经过多年发展，由于充电次序不完善，续航和补能张皇较着足球投注app，纯电动车阛阓销量增速较着放缓。另一边的混动车阛阓不同，现时混动车细分规模正处于快速发展阶段。